Welcome to رهروان ارتش

از اینکه انجمن ما را برای مطالعه انتخاب کردید از شما متشکریم. 

برای استفاده از امکانات انجمن و برقراری رابطه دوستانه با دیگر اعضا لطفا در انجمن ثبت نام کنید

با تشکر

آلبوم تصاوير خلبانان ميگ

54 posts in this topic

1002159-593102020739952-656588875-n.jpg

نادر قلی افشار از معلم خلبانان هواپیمای میگ 29

17 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جناب سرهنگ باز هم عکس بگذارید :140016094434711:

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با سلام

 

غلامرضا جمالی معلّم خلبان هواپیمای میگ 29 از اولّین گروه خلبانان که  با ورود هواپیماهای میگ 29 به نیروی هوایی ایران در سال 1369 از هواپیمای اف 5 به آن منتقل گردید .

 

گویا جناب جمالی (در فالکروم 6111) در پرواز معروف و "پر عکس" آن ایام وینگ من جناب مجید علیدادی (در فالکروم 6115) بوده اند.

 

69657917040726290968_thumb.png

15 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

-MG-0261.jpg

 

-MG-0263-2-.jpg

 

-MG-0390.jpg

 

-MG-0273_592f5.jpg

 

IMG-0759.jpg

17 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

عجب عکسی....

 

نتونستم در برابر این عکس و دلاورانی که در ان هستند سکوت کنم

 

علی الخصوص نفر چهارم نشسته از راست و فرمانده سابق و مقتدر پایگاه چهارم امیر سرتیپ دوم خلبان نادر یعقوبی که یکی از تاپ ترین خلبانان میگ بودند

 

البته در عکس برخی از خلبانان هم هستند که با توجه به فعل و انفعالات خرید میگ و آموزش خلبانان از سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به نهاجا منتقل شدند از جمله نفر دوم ایستاده از راست جناب سرهنگ  خلبان مستجابی که از قضا جانشین امیر یعقوبی در پایگاه چهارم بودند و در سمت جانشینی پایگاه یکم شهید لشگری بازنشسته شدند

 

نفر دوم نشسته از چپ که جوان ترین فرد در این عکس هستند هم یکی از بهترین خلبانان حال حاضر نیرو هستند که در زمانی نه چندان دور ضربه شست جانانه ای به متجاوزان به حریم هوایی کشورمان نشان دادند

نفرات ایستاده از راست بچپ : حسین محمدی - مستجابی - شیر افکن همتی - مهدی قائمی - ممیزاده - اکبر زمانی - همایون اعتضاد - نادرقلی افشار - رضا انصاری 

نفرات نشسته از راست بچپ : نفر دوم مجید شعبانی و نفرچهارم نادر یعقوبی 

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با سلام

 

 

گویا جناب جمالی (در فالکروم 6111) در پرواز معروف و "پر عکس" آن ایام وینگ من جناب مجید علیدادی (در فالکروم 6115) بوده اند.

 

69657917040726290968_thumb.png

درسته بنده در هواپیمای شماره6111 بعنوان شماره دو ( وینگ من ) جناب مجیر علیدادی هستم .

19 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

قهرمان جنگ تیمسار خلبان بازنشسته رضا انصاری از نخستین معلمین پرواز میگ-29

 

 

%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D9

18 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جناب نادر قلی افشاری ار معلم خلبانان میگ 29

 

431586-254377344648478-1106138499-n_f056

17 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

سرهنگ غلامرضا جمالی از اولّین سری معلم خلبانان هواپیمای میگ 29 نهاجا

0169.jpg

21 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با سلام 

 

ضمن تشکر فراوان از استاد عزیز جناب جمالی 

 

چند سئوال در خصوص فالکروم 

 

1- با توجه به تجربه گرانقدر جنابعالی ، توانایی رزم هوایی فالکروم  را تا چه حدی ارزیابی می فرمایید (بدین معنی که آیا نظر که این پرنده شرقی صرفاً برای دفاع نقطه ای طراحی و ساخته شده صحیح است ) 

 

بدیل اینکه چند سال پیش مطلبی را مطالعه می کردم در خصوص آزمایشات فراوان فالکروم های آلمان شرقی سابق در برابر جنگنده  های غربی  و یکسری نتایج که این پرنده ، در برخی مواقع موفق به شکست دادن جنگنده های حریف شده است ) 

 

2- به نظر شما نقطه قوت فالکروم در رزم هوایی چه چیزی است ؟؟ 

 

 

3- جسارتاً ، در تصویری که محبت کردید ، این پچ  روی لباس پرواز مربوط به کدام واحد هست ( اگر مقدور هست ، محبت کنید و پاسخ آن را بفرمایید و اینکه آیا تصویر واضح تری از این پچ  وجود دارد ؟؟)

 

 

4- آیا این نظر درست که در صورتی که  فالکروم از مخزن سوخت خارجی مرکزی استفاده کند ( چیزی که تا الان مشاهده نکردم )  خلبان قادر نیست از توپ هواپیما استفاده کند ؟؟

 

متشکرم  از محبت های فراوان جنابعالی  :140016094434711: 

19 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با سلام 

 

ضمن تشکر فراوان از استاد عزیز جناب جمالی 

 

چند سئوال در خصوص فالکروم 

 

1- با توجه به تجربه گرانقدر جنابعالی ، توانایی رزم هوایی فالکروم  را تا چه حدی ارزیابی می فرمایید (بدین معنی که آیا نظر که این پرنده شرقی صرفاً برای دفاع نقطه ای طراحی و ساخته شده صحیح است ) 

 

بدیل اینکه چند سال پیش مطلبی را مطالعه می کردم در خصوص آزمایشات فراوان فالکروم های آلمان شرقی سابق در برابر جنگنده  های غربی  و یکسری نتایج که این پرنده ، در برخی مواقع موفق به شکست دادن جنگنده های حریف شده است ) 

 

2- به نظر شما نقطه قوت فالکروم در رزم هوایی چه چیزی است ؟؟ 

 

 

3- جسارتاً ، در تصویری که محبت کردید ، این پچ  روی لباس پرواز مربوط به کدام واحد هست ( اگر مقدور هست ، محبت کنید و پاسخ آن را بفرمایید و اینکه آیا تصویر واضح تری از این پچ  وجود دارد ؟؟)

 

 

4- آیا این نظر درست که در صورتی که  فالکروم از مخزن سوخت خارجی مرکزی استفاده کند ( چیزی که تا الان مشاهده نکردم )  خلبان قادر نیست از توپ هواپیما استفاده کند ؟؟

 

متشکرم  از محبت های فراوان جنابعالی 

TOMCAT21 عزیز در پاسخ سئوال اولتان بابد بگویم که 1 -  هواپیمای میگ 29 برای خط مقدم طراحی و ساخته شده است و گفته شده که تنها هواپیمایی است که بعد از اتحّاد دو آلمان تعداری از اینوع هواپیماهای موجود در آلمان شرقی را برای انجام  تمرین با برخی از هواپیماهای غربی ناتو در اختیار گرفت .

2 - لز نقاط قوت این هواپیما میتوان داشتن سرعت بالا ( 2/4 ماخ ) - قدرت گردش بسیار سریع - شکل آیرو دینامیکی بسیار خوب - حمل موشک حرارتی All acpect  - رادار Look  Up  - Look Down و ...... را میتوان نامبرد.

3- پچ روی سینه بنده پچ اصلی هواپیمای میگ 29 است که یک پرستو را در حال پرواز نشان میدهد . انشاالله در صورت یافتن یک عکس واضح در آلبوم حتماً آنرا پست می کنم 

4- البته شاید شما هواپیمای میگ 29 را با  مخزن بنزین مرکزی ندیده باشید . هواپیمای میگ 29 نیزشاید مانند برخی از هواپیماهای شکاری برای استفاده از مهمات محدودیت داشته باشد لیکن زیاد مهم نبوده و خلبان میتواند قبل از تیر اندازی مخزن بنزین را رها سازد .

20 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جناب نادر قلی افشاری ار معلم خلبانان میگ 29

 

11797-441281652624712-536447890-n.jpg

 

 

%D9%86%D8%A7%D8%AF%D8%B1-%D9%82%D9%84%DB

15 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

11921607-1647664395520447-16553732613280

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جمعی از خلبانان میگ-29 احتمالا پس از انجام یک پرواز ارتفاع بالا

 

12715325-1709046739382212-11276984769040

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now