Welcome to رهروان ارتش

از اینکه انجمن ما را برای مطالعه انتخاب کردید از شما متشکریم. 

برای استفاده از امکانات انجمن و برقراری رابطه دوستانه با دیگر اعضا لطفا در انجمن ثبت نام کنید

با تشکر

سرهنگ خلبان شهید قادر اسدی Top Gun نیروهوایی

56 posts in this topic

دورد بر شما اسماعیل خان؛

و ممنون از لطفت.

رتبه بندی تیمی هست، به این صورت که مقام اول شامل خلبان و تیرانداز هست (یعنی دو نفر) ، مقام دوم و ... هم همین طور.

اینکه کدوم خلبان در جایگاه خلبان یکمی بنشینه و کی تیرانداز باشه، بین اعضای تیم تصمیم گیری می شه و ارتباطی با ارشدیت درجه و ستاره وینگ و ... نداره.(هر چند ممکنه مسئولان پایگاه مربوطه آن تیم نیز توصیه هایی داشته باشند)

در یکی از گانری ها همون نفر اول که همیشه در مسابقات، کابین جلو و بعنوان تیرانداز می نشسته، کمکش یه خلبان دو بوده و در کابین عقب می نشینه که در یک مانوری برای انجام دایو و درست قبل از شلیک، قسمتی از اگزاست پرنده پاره شده و یکی از موتورها شعله ور می شه، و این رویداد اگه بدرستی مدیریت نمی شد و اقدام به موقع مطابق چک لیست انجام نمی گرفت می تونست ظرف چند ثانیه منجر به آتش سوزی وسیع و حتی انفجار هلی کوپتر در آسمان بشه، که خلبان یکم ضمن دادن روحیه و دعوت به آرامش و حفظ خونسردی شاگردش که در کابین عقب بوده و دستگیره اطفا حریق و نازل باز و بسته نمودن موتورها و کلاً فرامین کنترلی بیشتری در اختیارش هست و متذکر شدن چک لیست مربوطه به وی، موفق به کنترل وسیله و نشوندن اون بصورت امرجنسی لندینگ می شه، البته اون خلبان دوم هم واقعاً کارشو بخوبی انجام می ده و کافی بود کمی هول یا دست پاچه بشه که در اون صورت کار دیگه تموم بود.

اون استاد خلبانی که همیشه اول بود دارای سبک خاص و منحصر بفردی در تیراندازی بود که نشأت گرفته از تجربیات جنگیش بود و جالبه بدونید که این روش بخصوص را به دانشجویان خودش هم آموزش داده بطوریکه الان شاگردانش مقام اولو کسب می کنند، حتی در رزمایشی در بندرعباس که موشک جدیدی را برای تست شلیک کردند، خلبان فانتوم موفق به زدن هدف با اون موشک نشد اما خلبان کبرا (که یکی از همان شاگردها بود که الان خودش استاد شده) موشک را درست به هدف زد.

 

نظری جان فرامین کنترلی کبرا برای هر دونفر وجود داره ..یعنی هم خلبان و هم کمک روی کنترل کبرا اشراف دارن دیگه..چجوریاست تو ماجرای یاد شده اهمیت کار انجام شده کمک توسط شما مهم جلوه داده میشه..؟

کم سوادی من تو نوشتارم مشهوده ..ولی فکر کنم تونستم منظورمو برسونم

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جناب نظری نام ان خلبان شجاع  وماهر جزو اطلاعات طبقه بندی شده است که ذکر نمی کنید؟

12 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

در رزمایش هایی چون میلاد نور ولایت که در آن سال برگزار شد، از بهترین تجهیزات، خلبانان و تسلیحات واقعی برای اهداف جنگ روانی استفاده میکردند. تنها چند ماه بعد از آن رزمایش گردان 101 شکاری (اموزشهای فرماندهی هوایی) در ماموریت های پشتیبانی رزمی هوایی اقدام به بمباران مخفی گاههای گروه تروریستی جندالله نمود.

 

با توجه به هدف این رزمایشها که اولویت جنگ روانی بوده و به این منظور از تمامی خبرگزاری ها و رسانه ها جهت پوشش آنها دعوت به عمل می آمد، از خلبانان تاپ چون جناب اسدی استفاده میکردند، تا خدایی نکرده سانحه ای رخ ندهد، آن هم در برابر انظار عمومی و جهانی، که حتی با وجود نهایت تلاش های صورت گرفته نیروی هوایی ، باز هم شاهد سانحه بودیم. حال اگر از خلبان بی تجربه تر استفاده کرده بودند، که سوانح چند برابر میشد.

بابک خان در مورد بمباران مخفی گاههای جنداله بیشتر توضیح می دهید؟چنانچه جزو اطلاعات طبقه بندی شده می باشد در پیام خصوصی بفرمایید تا به تنهایی فیض ببریم .

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

فرهاد جان خوب مشخص هست که ایشان کدام  خلبان بودند . روحشان شاد و یادشان گرامی

12 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

بابک خان در مورد بمباران مخفی گاههای جنداله بیشتر توضیح می دهید؟چنانچه جزو اطلاعات طبقه بندی شده می باشد در پیام خصوصی بفرمایید تا به تنهایی فیض ببریم .

اگر اشتباه نکنم چهار سورت پشتیبانی نزدیک هوایی جهت بمباران نقاطی که مخفی گاه تروریستهای جندالله بود در کوههای شرق زاهدان و مناطق مرزی در فاصله سه هفته در تابستان آن سال بمباران شدند. هواپیماها اف-4دی جمعی گردان 101 و خلبانان، از بهترین اساتید فانتوم نهاجا بودند. مهمات هم بمب مارک 82 و مارک 83 بود.

17 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

نظری جان فرامین کنترلی کبرا برای هر دونفر وجود داره ..یعنی هم خلبان و هم کمک روی کنترل کبرا اشراف دارن دیگه..چجوریاست تو ماجرای یاد شده اهمیت کار انجام شده کمک توسط شما مهم جلوه داده میشه..؟

کم سوادی من تو نوشتارم مشهوده ..ولی فکر کنم تونستم منظورمو برسونم

 

بله جناب حسین نقطه چین یو؛

فرامین کنترلی در هر دو کابین موجوده اما کاملترش در کابین عقب موجود هست مثل باز و بسته نمودن موتورها (سایکلیک و کلکتیو)، بنابراین خلبان یکم هلیکوپتر کبرا کابین عقب می نشینه و خلبان دو یا تیرانداز کابین جلو.

کابین جلو با دید وسیع تر و دوربین و ... برای تسلط بیشترِ تیرانداز، طراحی شده و گرنه خلبان کابین عقب هم می تونه تیراندازی کنه

موضوعی که بنده بهش اشاره کردم مربوط به مسابقه گانری بود که خلبان یکم برای تیراندازی در کابین جلو نشسته بود و امکان بستن موتور و بازی با آن و همچنین موارد دیگه نداشته با این حال از کمکش که خلبان دو بوده و در کابین عقب نشسته و تجربه پروازی به مراتب کمتری داشته می خواد که طبق چک لیست عمل کنه و موتور را ببنده و دستگیره خاموش کردن آتش موتور را بکشه و در یک اقدام جسورانه با همان فرامین کابین جلو (استیک و کلکتیو) و در حالیکه هلی کوپتر فول لود بوده ، در یک زمین نه چندان مسطح و تنها با کشیدن 5-6 متری اسکیدها روی زمین ، این وسیله ارزشمند را مهار می کنه.

در واقع کار هر دو خلبان بسیار عالی و هماهنگ بوده.

بنده گزارش کامل این رویداد پروازی را که دست خط خلبان یکم این ماجراست دارم ، شاید روزی اسکن آنرا در انجمن قرار دادم.

در صورتیکه توضیح بیشتری نیاز بود از استاد ملایری می تونید بپرسید، ایشون با سعه صدر و حوصله و کاملاً علمی براتون شرح خواهند داد.

در ضمن با شکل گیری جلسات هفتگی انجمن پیشکسوتان می تونید سوالات خودتونو از این قهرمانان بپرسید و جوابشو در اسرع وقت بگیرید.

20 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

جناب نظری نام ان خلبان شجاع  وماهر جزو اطلاعات طبقه بندی شده است که ذکر نمی کنید؟

 

نام ایشان مرحوم الفت نظری می باشد پدر بزرگوار و دلاور جناب AH-1J !

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با توجه به ساخت صندلی پران جنگنده در هسا و نصب آن روی جنگنده صاعقه ۲ به نظر می رسد بروزرسانی و ارتقا تایگر ها با صندلی پران جدید بسیار ضروری باشد.

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

نام ایشان مرحوم الفت نظری می باشد پدر بزرگوار و دلاور جناب AH

با تشکر از علیرضا جان....

شهید والامقام و جانباخته در راه وطن مرحوم الفت نظری

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

اگه اطلاعات بیشتری دارید ممنون می شیم به اشتراک بگذارید

وانتش از این نیسان آبی ها بوده؟

اونجا روی باند چه می کرده؟

خلبان موقع نشستن وانتو ندیده؟

کسی نبوده به خلبان هشدار بده؟

تا اونجا که اطلاع دارم دوربینی سر باند مستقر کرده اند که از همه تیک آف و لندینگ ها فیلم می گیره برای مقاصد آموزشی و ... ، آیا از این سانحه هم فیلمی تهیه شده؟ و آیا در دسترس هست؟

خلبانان به اختیار خودشون ایجکت کرده اند یا ایجکت بر اثر ضربه اتوماتیک انجام شده؟

لاشه جنگنده ظاهراً در یک مزرعه نزدیک پایگاه بزمین خورده بود و خوشبختانه تلفاتی نداده بود، عکسی ازش ندارید؟

مطمئنا افراد بزرگواری در این انجمن هستند که خیلییییی بهتر از من میتونند نظر بدن

حالا من چیزایی که جسته گریخته شنیدم میگم... وانت پیکان بود و برا شرکت پیمانکاری هم بود که داشتند اسفالت باند رو ترمیم میکردند

بازم میگم استاد بزرگواری این جا هستند که میتونند خیلی بهتر بیان کنند... خلبان دیده منتهی شاید دیر و راننده وانت هم هول شده به نظرم...

چرا اتفاقا تو برجی که کنار باند هست و بهش کاروان میگن چند استاد خلبان بودن ظاهرا....

فیلمو نمیدونم...

جنگنده هم دوباره اوج گرفته و بعد خالی کردن سوخت به خلبان ها از تهران دستور دادند اجکت کنند...

 

تیم بازرسی هم که از دفتر نظامی فرماندهی معظم کل قوا بعد به پایگاه اومدند تغییرات بنیادینی برای بهبود شرایط انجام دادند

10 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با     درود     بر    ارواح   طیبه   شهدا

در آستانه سوم تیر     و    سالروز جاودانه شدن قهرمان نیروی هوایی ، شهید سرهنگ خلبان قادر اسدی هستیم .

برای   شادی   روح   همه    شهیدان   و   همه آنهایی که برای این آب و خاک عرق ریختند و خون ریختند و در گمنامی به تاریکی تاریخ پیوستند فاتحه ای همراه صلوات نثارشان کنیم .

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now