Welcome to رهروان ارتش

از اینکه انجمن ما را برای مطالعه انتخاب کردید از شما متشکریم. 

برای استفاده از امکانات انجمن و برقراری رابطه دوستانه با دیگر اعضا لطفا در انجمن ثبت نام کنید

با تشکر

حالا هواپیما مسافربری چی بخریم ؟؟؟؟

125 posts in this topic

وزیر راه و شهرسازی از توافق با شرکت ایرباس فرانسه برای خرید ۱۱۴ هواپیما برای هما خبر داد و گفت:در چند ماه اخیر مذاکرات بسیاری را با شرکت‌های دست اول تأمین کننده هواپیما داشته‌ایم.

به گزارش فارس، عباس آخوندی در حاشیه مراسم سالگرد هفتادو هفتمین سالگرد تاسیس بانک مسکن در پاسخ به این سئوال که مذاکرات برای خرید هواپیما با توجه به اینکه تحریم‌ها در حال لغو شدن است به کجا رسید افزود: در چند ماه اخیر مذاکرات بسیاری را با شرکت‌های دست اول تأمین کننده هواپیما داشته‌ایم. در دو بخش بحث کرده‌ایم یکی اینکه ساختار هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران را بازسازی کنیم که در این زمینه درگام نخست برای 114 فروند هواپیما با ایرباس فرانسه توافق کرده‌ایم.

آخوندی ادامه داد: بحث دیگر این است که تمام شرکت‌های هواپیمایی داخلی را نیز بازسازی کنیم. در این زمینه نیز به دنبال استفاده از لیزینگ هواپیما با شرکت‌هایی که هواپیما عرضه می‌کنند هستیم.

به گفته وی، همچنین با بیمه‌های مطرح دنیا برای تأمین هواپیما جهت بازسازی شرکت‌های هواپیمایی مرتبط مذاکره کرده‌ایم.

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

ینی ازینا میخریم یا باز باید دسته دو ترکیه و عربهارو سوار بشیم ؟

KcWsn.jpg

 

sUZc6.jpg

 

woA0r.jpg

 

Rse1t.jpg

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

درسته ایرباس320 این چندسال تو ایران اگه بهترین نباشه جزء بهتریناست ولی نمیدونم چرا به بویینگ 737 علاقه بیشتری دارم . شما چطور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

1vXTs.jpg

 

tMMbO.jpg

 

URmws.jpg

 

tcolm.jpg

 

ReYba.jpg

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با وجود رفع تحریم بر روی هواپیماهای غیر نظامی ایالات متحده، بوئینگ و ایرباس هر دو انتخابهای مناسبی هستند و با بازگرداندن پولهای نفت نیازی به خرید هواپیماهای قدیمی دیده نمیشود.

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

با سلام و درود به اعتقاد اینجانب

در کشور عزیزمان بصورت کاملا عملی اثبات گردیده که همه چیز برعکس است و وقتی جای منافع شخصی و سیاسی پیش بیاید ، منطق،جان انسانها،قانون و دین خدا و سایر مسایل عقلانی کاملا اشتباه و خلاف می باشند .

لذا درخصوص خرید هواپیما نیز این قاعده را می بایست درنظر داشت و با عینک بدبینی به چنین مسایلی نگریست .

خدارا چه دیدید شاید بنا به بهانه هایی چون قیمت بالا ، عدم وجود زیرساخت ، احتمال سوء استفاده اسعمارگران فروشنده هواپیما  هزار و یک دلیل دیگر خرید هواپیمای نو میسر نشد تا دلالان عزیز نانشان آجر نگردد .

10 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

ببخشید با کدوم پول میخوایم هواپیمای نو بخریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

ببخشید با کدوم پول میخوایم هواپیمای نو بخریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

این طور که از اخبار به گوش میرسه پولش قبلا پرداخت شده و هواپیما ها به دلیل تحریم تحویل داده نمیشدند!!

8 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

من اگر خلبان بودم بویینگ رو انتخاب میکردم بخاطر اینکه کاکپیت ایرباس دیگه زیادی تکنولوژیکه.

مسافرم که باشم امریکاییرو بیشتر میپسندم.

8 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

ببخشید با کدوم پول میخوایم هواپیمای نو بخریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

 

آقا اسماعیل زندگی آنقدر ها هم که فکر میکنی سخت نیست . زیاد نگران نباش اگه برگشت پول های بلوکه شده از بلاد غرب کفاف نداد که چندتا از این پرنده های خوشگل رو بخریم ، با اجازۀ آقایان مسئولین ، همین بر و بچ انجمن دنگ و دونگ میکنیم هر کس هرچقدر تونست بذاره تا پول یکی از این پرنده ها جور بشه . انشاء ا. . . که به مسئولین تیزهوش برنخوره  . خدا بزرگه عزیز هموطن . 

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

عمده مطلبی که من میدونم اینه که هواپیماها به محض ورود به کشورمون برخی سیستمها از روش باز میشه از جمله سیستم اطفا حریق

چون هزینه تعمیر و نگهداری هواپیما با اون همه مکانیزم پیشرفته بیشترا ز هزینه سقوط برای ایرلاینها آب میخوره 

همینکار رو ماشین سازی هپکو در اراک هم روی ماشین الات خودکار حفاری و جاده سازی انجام میده و اونها رو به صورت دستی در میاره و به همین دلیل ساده

 

حالا شما 787 هم که بیاری 380 هم که بیاری باز تا وقتی زیر ساخت های پشتیبانی بصورت مطمئن دم دست نباشه اوضاع بهتر از این نخواهد بود و باز هم مسافرانی که عازم اروپا هستند باید در فرانکفورت و شهرهای فرعی کشورها فرود بیان

8 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

آقا اسماعیل زندگی آنقدر ها هم که فکر میکنی سخت نیست . زیاد نگران نباش اگه برگشت پول های بلوکه شده از بلاد غرب کفاف نداد که چندتا از این پرنده های خوشگل رو بخریم ، با اجازۀ آقایان مسئولین ، همین بر و بچ انجمن دنگ و دونگ میکنیم هر کس هرچقدر تونست بذاره تا پول یکی از این پرنده ها جور بشه . انشاء ا. . . که به مسئولین تیزهوش برنخوره  . خدا بزرگه عزیز هموطن . 

جناب تلخک گرانقدر مزاح جالبی بود......ولی در همین حد بدانید این حرف های مسولین برای خرید هواپیمای نو بیشتر برای دل خوش کردن عوام است و نه واقعی....

7 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

اسماعیل جان اینقدر نا امید نباش.  قبل از فرجام برجام قرار بود یکی از خطوط هوایی داخلی 6 فروند 737 نو خریداری کند که بعلت نبود ارز مربوطه (نه ریال) معامله بحالت تعلیق درآمد.  حالا پس از فرجام برجام و گشایش 1000عدد ال سی توسط بانک دیگر . . . . 

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

دبیرانجمن شرکت‌های هواپیمایی خبرداده که تعدادی از شرکت‌های هواپیمایی معاملاتی را برای خرید و وارد کردن هواپیما در کشور انجام داده‌اند که این هواپیماهای وارداتی صفر کیلومتر نخواهند بود.گزارش‌های کم و بیش رسمی بیان می‌دارد که با توجه به برنامه‌ریزی‌های ایرلاین‌ها برای نوسازی و افزایش تعداد ناوگان خود، تا پایان سالجاری دستکم ده فروند هواپیمای جدید با عمر میانگین 11 سال وارد کشور خواهند شد."مقصود اسدی سامانی" در گفتگو با «نسیم آنلاین» افزود که سن هواپیماهای خریداری شده متفاوت بوده و این هواپیماها به تدریج وارد کشور می‌شوند.وی، درباره واردات هواپیمای صفر کیلومتر، گفت که در شرایط کنونی و در کوتاه مدت توقع واردات هواپیمای صفر کیلومتر معقول نبوده و نباید در این مورد برای مردم توقع کاذب ایجاد کرد.

نگفتم اینا نوبخر نیستن؟11سال جوونه؟

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

فکر میکنم ایران به مصرف کننده هواپیماهای دست دوم (اقلا با ساعت پرواز پایین) تبدیل گردد. یا اگر درایتی باشد میتوان از شرکت هایی مثل embraer برزیل خرید کرد که backlog کمتری دارند اگر چه ان شرکت سالانه فقط ۹۰-۹۵ فروند تولید میکند و هماکنون حدود ۳۰۰ تا در سفارشات عقب هست.... دلیلش هم آنست که دو شرکت ایرباس و بویینگ روی هم ۱۲ هزار فروند در تولید هواپیما backlog دارند یا عقب هستند. و هر دو شرکت مجموعا سالانه ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ فروند تولید و از خط بیرون میدهند... یعنی اگر ایران ایر فردا ۱۱۴ فروند ایرباس و یا بویینگ از هر مدلی هم بخواد تهیه کنه باید اقلا ۱۱-۱۲ سالی صبر کرد تا نوبت به سفارشات ما برسد. حالا به این دلیل هست که من احتمال میدم هر چی دست دوم هست به ایران برسه.

9 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now