Welcome to رهروان ارتش

از اینکه انجمن ما را برای مطالعه انتخاب کردید از شما متشکریم. 

برای استفاده از امکانات انجمن و برقراری رابطه دوستانه با دیگر اعضا لطفا در انجمن ثبت نام کنید

با تشکر

Sign in to follow this  
Followers 0

سوخو 17 20 22

67 posts in this topic

هنوز کار داریم........... : HAPPY :

 

Sps-141

11_22349.jpg

SPS-141 MVG Gvozdika

 

دهه 60 میلادی ؛ دهه  معرفی و رونمایی از خانواده پاد خود محافظ  ساخت شده در اتحاد جماهر شوروی بود.

پاد Siren اساسا  برای اقدام بر علیه سامانه پدافندی هاوک و هرکولس ساخته شد و در این حافظه پاد  اطلاعات هر دو سامانه در پاد موجود بوده است.

مخفف SPS (СПС: Самолетная помеховая станция) به معنی اخلال در واحد هوابرد.

به نظر می رسد که پاد از مشتقات سیستم های  جنگ الکترونیک موجود در U-2 می باشد  که پس هدف قرار گرفتن در خاک شوروی در سال 1960 نسبتا سالم باقی مانده بود.

 

 

U-2.jpg

 

یو 2 ساقط شده ، 1 می 1960

 1May , 1960 missing plane U-2

1мая 1960 года пропал самолет U-2

 

که پوشش فرکانسی ان به بتدریج(خرد خرد) گسترش یافته است.

 

U-2-Dragon-Lady-Elint.jpg

U-2 Dragon Lady Elint Receiver

 

 

این پاد در برابر رادارهای کنترل اتش موشک سطح به هوا ، هوا به هوا و توپ های ضد هوایی توانایی دفاع (از کار انداختن انها را ) دارد.

این سیستم از نظر کاربری سامانه راحتی بود  اما انتن ان فقط  ناحیه جلو پاد را پوشش می داد و امکان  تداخل با سیستم ارتباط رادیویی هوایی  جنگنده را نیز داشت.

سری اول Siren-1 در سه نسخه (ورژن) تولید شد: مدل SPS-141-1I با توان 5 وات (!) که در جنگنده های Su-7 و Yak-28 استفاده شد.

 

SPS-141-ECM-system-.jpg

sps-141v

 

نسخه دوم  Siren F and FSH) SPS-141-1F )   بود که با توان 20 وات (!) که در جنگنده Su-17   و Yak-28PP استفاده شد.

نسخه سوم The SPS-141-1D (Siren D-Osh)   بود که با توان 100 وات که بروی بمب افکن Tu-95 استفاده می شد.

برای MiG-21  (نه همه مدل ها ) و Su-7   {#} بروی کانتینر SM-1 )container) با پاد SPS-141E  (بعدا مدل M ) {#}و در بعضی از مواقع در بخش انتهایی دو لانچر 32 تایی  ASO-2I-E7P چف /شراره نصب می شد.

 

su-17M-with-pod.jpg

 su-17m   sps-141v

10 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

اقا جان این جوری نمیشه کار کرد بدون تصور یعنی هیچ . با  5 تا تصویر کاری نمیشه کرد مطالب الان ، یک سوم کاری کردم هم نیست حاجی نمیشه نمیشه ...

تمام دل خوشی این بود  بخش چت داریم بخش های نمی دونم رو از همه بپرسم اونم یه دفعه ناپدید شد! عصامو شگوندی حاجی.

یه ماه وقت صرف کردم روش

همه منابع انگلیسی روسی چکی المانی ایتالیای ویتنامی  لهستانی  بلغاری اسپانیای رو چک کردم نمیشه اینجوری نمیشه .نگفتیم نقل نبات بفرست که ، با هر کی هم کار داری مخفیه!

یه نفر اگه بگه منبع هات رو بگو ،اگه راست میگی ،رو می کنم  بعدا چشش طرف رو در میارم .

 

اینا هیچ رفتم دنبال تصویر سوخو تو ایران کل منابع بالا گشتم ، گوگل چرخید و برگشت ادرس انجمن داد!!

 

kb7ju0wwzcv39l13t3m2.jpg

الان باتوجه به اون مجله که ترجمه کردم  اینکه کدوم بخش سوخو هست  راحت متوجه میشد

 

حالا نوشتیم  گفتیم  داد زدیم   یه نفر نیامد جلو .  یه بنده خدای یه حرفی قشنگی زده: اگه منتظری یکی درو واست باز کنه  حالا حالا الافی  . من کار خودم می کنم اما اگه  چت روم  باشه کار خیلی سریعتر و دقیق تر میشه   .

در کل تهش...  چاکرم.

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

0sps-141v.jpg

پاد sps 141v با مشخصات ابعادی :  4.05 متر طول، 50سانتی متر عرض و 43  سانتی متر ارتفاع ، غلاف دارای یک یا دو آنتن، با  40  سانتی متر طول و 1.35 متر از بدنه پاد به بیرون زده است. وزن آن 180  کیلوگرم می باشد. این پاد تنها، یک باند فرکانسی را می توانست پوشش بدهد ان هم باند فرکانس کاری هاوک بود.

 

su-7-with-sps-141_e727f.jpg

 

 

پوشش 120 درجه جلو و +/- 30 درجه در ارتفاع است. به خاطر پوشش خوب مدل  E در داخل نسخه های مختلف از جنگنده های MiG-23، 25 و 27 نصب و استفاده شد.

 

su-17-pod-sps-1.jpg

 

 

 

 

su-17m2.jpg

11 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

اقا احسنت , این مطالب خیلی جالب و منحصر به فرد بود . عالی بود , خیلی دوست داشتم در مورد خانواده سوخو 22 بدونم . توی سایتها و نشریات هم اطلاعات چندانی در موردش ندیده بودم . دستت درد نکنه , خداقوت

6 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

خسته نباشید .مطالب جالب و مفیدی بود

6 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

000SPS-141M-Su-7B.jpg


00%D0%A1%D0%9F%D0%A1-141%D0%95-%D0%9C%D0


میگ -21


3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

پست 31 و 33 اصلاح شد.

 

su-17-sps-141pod.jpg

 

 

su-17m2-sps-2.jpg

 

 

su-with-pod.jpg

 

پاد نامشخص (یه ماه روش کار کردم باز نشد) سال1992

 

su-17m4-with-pod.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

SPS-141 MVG Gvozdika    نسل دوم:

 

sps-141-00_73d8c.jpg

 

نسخه به روز شده Gvozdika  (میخک)  توسط Su-17/22  و Su-25 مورد استفاده قرار گرفت. در طول برخی از تمرینات بروی F-4F II  تطبیق داده شد.

همچنین برای نمونه صادارت با معرف MVG-E داشت. این سیستم در غلاف سبکتری (160 کیلوگرمی) قرار داشت.

باعث اختلال در محدوده دو باند 9.65  و 12 گیگاهرتز ( پهنای باند I / J ) و با توان خروجی 15-20W  می توانست اقدام انجام دهد.

sps-141.jpg

 

 

محدودیه که پوشش می دهد به شکل قوسی وار120  درجه رو به جلو و  یا عقب ،+/-   30 درجه در ارتفاع می باشد. این سیستم هم به طور خودکار کار می کند ، و توابع آن افزایش یافته است شامل :  تشخیص و اختلال سیگنال های پالس، CW  ،شبههCW  (بین 8 و 10 کیلو هرتز)، حتی مونو پالس می باشد  و در برابر موشک های هوا به هوا و سطح به هوا موثر است

در حالت دریافت ، تشخیص (اشکار سازی)  سیگنال و تجزیه و تحلیل آنها  و تعیین نوع (پالس،  CW و شبهه CW ) وحالت اسکن (  CANOSCAN ، مونو پالس و غیره).

بر اساس داده های جمع آوری شده  ، حتی در حالت  خودکار، بهترین پاسخ انتخاب می  کند.

فرکانس حامل ذخیره شده ، دوباره مدوله شده و مجددا ارسال می شود با قدرتی که مورد نیاز است. اگر رادار(دشمن) در جستجوی باشد، SPS-141  با چشمک زن (در کابین)به خلبان هشدار می دهد اگر رادار (دشمن) به ردیابی سوئیچ کند، به طور خودکار اختلال شروع می شود.

 

چهار مد وجود دارد:

 

1-دفاع از خود (استفاده  تکنیک از IG- DN-VGPO / RGPO  و غیره).
2- حفاظت  گروه با تداخل همکاری cooperative interference (مشترک) بین دو یا چند هواپیما: در مقابل یک رادار پالس (cooperatively blinked noise= CBN نویز چشم زن به صورت مشترک)

3-اختلال داپلر مشترک ( BDN= noise Doppler blinking   نویز چشمک زن داپلری )

4- انعکاس  از زمین( زیر 300 متر)  (برای پرواز در ارتفاع پایین)

این اختلال به وسیله اجرا گروه ،  "A"  B"  ،  "C

 

SPS-141-00000.jpg

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

نوع "A" است برای محافظت در برابر رادار با منظور هدف قرار دادن جنگنده توسط، SAM و اسلحه ضد هوایی. این عمل مانع از تشخیص درست  فاصله و مختصات زاویه ای (توسط رادار مهاجم می شود).


در مقابل یک رادار اسکن مخروطی (اسکن باز) ازSPS-141  از معکوس گین (یک تکنیک جنگ الکترونیک) استفاده می کند.


افزایش خطای مختصات زاویه ای باعت  متوقف شدن (مد) ردیابی  می شود .


حال مشاهده(جستجو رادار قربانی) از طریق اسکن  فرکانس های جستجوی، دو محدوده فرکانس (کم و زیاد)   معمول رادار مورد حمله قرار گرفته انجام می شود.


 


SPS-141-000LFZ_36d12.jpg


داخل کابین su 22mk4


 


گروه "B" است برای حفاظت از خود در برابر رادار CW و شبه CW، که سرعت زاویه ای و مختصات زاویه ای تشخیص می دهد.


برای این کار، از SPS-141  با استفاده از تکنیک VBM  (velocity bin masking= پوشش سرعت بن (ریشه))  و VGPO  . چرخه VGPO، همانند  RGPO، 2-3  ثانیه دوام دارد (تو اون زمان بیم رادار متخاصم رو از رو خودش دور کرده و بعدش رادار متخاصم امکان متوجه شدن اینکه اقدامی برعلیه اش شده رو داره و شاید دوباره رو مد ردگیری بره ،دوباره قفل کنه- در کل 2ثانیه وقت داره تا تصمیم بگیره بره پیش حوری یا نه) ، زمان کافی برای جلوگیری از ردگیری و فرار فراهم می کند.


استفاده از جمینگ دلیلی برانجام ندادن  مانورهای دفاعی نمی شود ، به منظور کاهش احتمال کشندگی  (مانورهای دفاعی)همیشه توصیه می شود.


این مجموعه C   به صورت مشترک اختلال بر علیه  رادار ردگیری CW  و شبه CW  مونو پالس  انجام می دهد.


در مقابل این رادار، چون پرتو محدود است، رادار دو هواپیما در مسافت های کوتاه (نسبت به هم) ،آنها را می گیرد ، هر یک (از جنگنده ها)  دارای یک پاد می باشد.


جمرهای را  به شیوه هماهنگ شده  به طور متناوب  روشن و خاموش می شود ، در داخل سلول  زاویه ای مشابه در  رادار  قربانی .


کاهش رزولوشن زاویه ای و باعث  ایجاد اهداف کاذب  می شود. اثربخشی  این تکنیک به فاصله و زاویه ای بین هواپیما (پایه)، و نوسانات  اختلال (دوره ( منظور نرخ تکرارپالس و پهنای پالس و... که با اکوی رادار شبیه باید باشد ) )  انتخاب شده توسط خلبانان بستگی دارد.


بهترین حالت (فاصله هواپیما ها ازهم) 150-200 متر است، با حداکثر فاصله بین هواپیماهای 250-300 متر در زاویه 30 درجه نسبت به می باشد اگر  دوره (period) درست باشد  موشک از بین دو هواپیما عبور می کند .


انعکاس   از زمین (TV): در حالت پرواز ارتفاع پست هواپیما استفاده می شود.


در حالت تکرار( (RPTR سیگنال رادار می گیرد ، تقویت می کند و مجددا آن را بر روی زمین انعکاس  می دهد در زاویه که در مقابل هواپیما باشد.


سنسور(رادار قربانی) باید به از بین اکوی ضعیف (هواپیمای حامل پاد) و اکوی قوی  (اکوی قوی انعکاس یافته از زمین)یکی راانتخاب کند.


در  این  کانون  (hotspots) نقطه که در آن سیگنال منعکس شده( از زمین) است،  باعث شکستن قفل می شود و یا  موشک را در نقطه ای بر روی زمین  هدایت  می کند.


 


SPS-141-0000_61d4d.jpg


 


SyAAF-.jpg


Su-22M3 سوری ، پایگاه هوایی Sh'eirat

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

نمای برش خورده  su22mk4-1976 که بعضی جا ها رو نتونستم ترجمه کنم.

sukhoisu22m4fitterk1976.jpg

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

اویونیک:

بخش ها مختلف رو اینجا بیشتر بررسی می کنیم

بخش اول :

ДИСС-7(Diss7)

 

 

%D0%A1%D1%83-22%D0%9C4.jpg

Су-22М4

 

%D0%94%D0%98%D0%A1%D0%A1-7-.jpg

 

سیستم داپلری ДИСС-7  سرعت و زاویه جنگنده نسبت به زمین را با ارسال سیگنال موج پیوسته توسط چهار آنتن متقارن  با استفاده از اصل داپلر محاسبه می کند.این سیستم سرعت و زاویه جنگنده به صورت خودکار و در سه محور (مختصاتی ) در هر لحظه بدست می اورد.

 

00_04e63.jpg

Su-22M3                                   . 1

                                                                    

اصطلاعات تاکتیکی وفنی ДИСС-7

نوع سیگنال ارسالی: موج پیوسته

فرکانس سگنال ارسالی در شرایط اب هوای عادی   Ftx = Fo + 40 / -40 MHz که Fo = 13325 MHz می باشد و در شرایط اب و هوای بد  Ftx = Fo + 30 / -15 MHz می باشد.

حداقل توان ارسالی: 2 W

محدوه اندازه گیری تغییرات داپلر : 1,5 ÷ 32 kHz

فرکانس سویچ بیم انتن: 2,5 ± 0,25 Hz;

به طور مداوم تا 12 ساعت می تواند کار کند

در ارتفاع 200 تا 20000 با ± 30 زاویه مانور در دو محور طولی (roll) و عرضی(pitch) می تواند کار کند و در ارتفاع 20000 تا 30000 با  ± 5  زاویه مانور در دو محور کار می کند.

##در پروار بروی آب یک  اندازه گیری یکسانی  از  دو  نقطه را فراهم نمی کند. یا حداقل در دو نقطه تداخل را فراهم می کند.

حساسیت گیرنده : 113 dB / mW-

خطا در کل  بیشتر از 0.9%   نیست

وزن: 29 کیلو گرم

ابعاد: 666 x 406 x 231 mm

ولتاژتغذیه : ~ 115 V, 400 Hz وجریان مصرفی بالای  2 امپر ، 27 V جریان مصرفی 2.5 امپر.

شرایط محیط عملیاتی :

درجه حرارت محیط از منهای 60  تا 60  سانتی گراد؛ رطوبت نسبی در + 35 درجه سانتی گراد نباید بیش از 98٪ باشدو همچنین فشار هوا کمتر از15  میلی متر جیوه است.

4 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

نمای اطراف سیستم:

000-3-_4e8d7.jpg

 

000-4-_700dc.jpg

 

000-6-_55276.jpg

 

000-7-_f72e1.jpg

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

بلوک های ДИСС-7:

 

000-2-_1e9e2.jpg

1-بلوک انتن (معرف ПК 1 ): برای ارسال و دریافت سیگنال  از دو انتن ثابت با چهار پترن طراحی شده است.

2-فرستنده (ПК 2)  :برای تولید سیگنال موج پیوسته مایکروویوی می باشد. سیستم دارای دو فرستنده که یکی اصلی ودیگری کمکی.

 

000-9-_005ae.jpg

 

000-1-_fb795.jpg

 

3-گیرنده (ПК 3):برای اشکار سازی و بدست اوردن گین سیگنال Fd طراحی شده است

 

000-5-_116fd.jpg

 

 

4- بلوک منبع تغذیه ولتاژ پایین(ПК 4): تامین ولتاژ   +10 V, -10 V, +1.2 V, +18 Vقابل تنظیم و +2 V و  -2 V غیر قابل تغییر می باشد طراحی شده است.

5- بلوک منبع تغذیه ولتاژ بالا(ПК 7): برای تامین جریان ثابت فرستنده 70 میلی آمپر در ولتاژ 550   ولت و  ولتاژ منفی ثابت برای فلیمان:

برای گرم کردن فلیمان ولتاژ +6.3 ± 0.35   ولت تولید می کند.

در حالت فرستندگی به ولتاژ +4,5 ± 0,35 ولت تولید می کند.

000-8-_73fa6.jpg

 

6- بلوک الکترونیکی (ПК 5)  برای تعیین کردن:

  • پالس در چهار کانال با فرکانس تکرار برابربا فرکانس وسط طیف داپلر
  • اصلاح ولتاژ براساس ماهیت(حالت) سطح  انعکاسی(характер отражающей поверхности (ХОП))
  • #ذخیره کردن 5 سیگنال (خروجی) در حالت مانتیور نکردن فرکانس داپلر سیگنال
  • #واگذار کردن سیگنال ХОП برای اصلاح خطای محاسبه گر ХОП .دارای دوبخش اصلی و کمکی
5 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

پست 36 اصلاح شد

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

میگ 23 بی ام (МиГ23БМ) هم دقیقا از مدل غلاف  sps 141 استفاده میکنه پنل کنترلی سوخو 22 با پنل میگ  (دایره قرمز) رو خودتون مقایسه کنید:

 

64aa55a6ad680e4643746a01955ff712.jpg

МиГ23БМ

3 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0