Welcome to رهروان ارتش

از اینکه انجمن ما را برای مطالعه انتخاب کردید از شما متشکریم. 

برای استفاده از امکانات انجمن و برقراری رابطه دوستانه با دیگر اعضا لطفا در انجمن ثبت نام کنید

با تشکر

جهاد خود کفایی نهاجا در جنگ و پس از جنگ

32 posts in this topic

در مورد موشک موتورهای خوبی داریم . طلوع 5 هم ساخته شده

هدف از تغییر در ایران 140 رو نمیدونم چون خودم به شخصه اصلا این هواگرد رو قبول ندارم حالا هر موتوری که میخواد داشته باشه

 

داخل مملکت چند طرح برای موتورهای جت داریم 

دو موتور برای جنگنده و دو موتور برای مسافربری  و دو موتور برای هلیکوپتر

از این 6 تا موتور موتور توربوفن سبک جنگنده به یه جایی رسیده و بقیه طرح ها تکلیف و سرانجام اش معلوم نشده

که این موتور سبک چیزی نیست جز توربوفن کردن موتور توربوجن اف 5 ( J85 ) که در ایران اسم J90 رو روش گذاشتن ( احتمالا 90 مربوط به سال 90 هست )

12 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

مهمترین بخش ماجرا آلیاژ توربین های کم فشار و پرفشاره که شرایط و خواص خاصی رو باید داشته باه که دوستان همه میدونن و نیازی به گفتن نیست

 

اگر چند مورد آلیاژبا درصدهای  آزمایشی رو برای تحقیقات استفاده بکنن و هزینه ها رو تامین کنن احتمال و شانس موفقیت درساخت  موتور خیلی بالا میره 

 

همین چین یه زمانی ناوگانهای عظیمی از جت داشت که گذر زمان از ابهت و کارایی شون به شدت کاست و دیگه کسی به میگ 19 ها و 15 هاش توجهی نمیکرد اما الان تونسته تا حد زیادی  در نسل پنجم ها و تولید داخلی روی پای خودش بایسته که در این زمینه حتما میتونه الگوی ما باشه 

13 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now